Mașinile urmează să se scumpească în 2025. Obiectivele Uniunii Europene de tranziție la energia verde nu au putut fi adoptate de unii producători în timp util

În condițiile în care industria auto a pierdut mult în fața Chinei și Statelor Unite, producătorii au fost nevoiți să recurgă la concedierea angajaților. Fiecare euro plătit de producătorii auto se va transforma în prețul inițial.

Creșterea prețului la mașini în 2025

”Ne vom trezi în situația în care aceste ținte stabilite de Comisia Europeană pentru 2025-2026 nu vor fi atinse. Iar consecința înseamnă AMENZI care vor fi aplicate la fiecare mașină vândută care nu îndeplinește condițiile impuse de Comisia Europeană”, a spus Dan Vardie, președintele APIA, pentru Prima.

Sancțiunile s-ar putea ridica la 16 miliarde de euro pentru care nu plătește nici Comisia Europeană, nici producătorii auto, ci consumatorii, adaugă președintele APIA.

Sigrid de Vries, de la Asociația Europeană a Producătorilor de Automobile, a reamintit de creșterea numărului tot mai mare de mașini electrice pe piață. Dar se plânge că absorbția pieței nu este suficient de rapidă.

Producătorii din Germania vor să închidă mai multe fabrici

În Germania, producătorii auto intenționează să închidă mai multe fabrici și să concedieze angajați pentru a produce mașini electrice și astfel ar face economie de 10 miliarde de dolari până în 2028. Zeci de mii de oameni vor fi concediați pentru a se realiza tranziția la mașinile verzi.

Mașinile cu combustibili fosili se vor scumpi cu 5-10% în cazul aplicării amenzilor de anul viitor. Cel mai mare producător german auto din România își îndeamnă angajații să demisioneze de bunăvoie, oferind la schimb 22.000 lei. Angajații cu o vechime de minim 12 ani vor primi 30.000 euro drept compensație.

Din păcate, România nu pare o piață serioasă pentru mașinile electrice din simplul fapt pentru că românii nu își permit. Automobilele electrice sunt prea scumpe raportat la veniturile românilor. De altfel, nu există infrastructura necesară pentru alimentarea mașinilor la prețuri ieftine, a spus Adina Vălean, comisar european pentru transporturi în comisia von der Leyen din decembrie 2019 până în 2024.