Andi Cristea dezvăluie o practică abuzivă Uber și Bolt. Europarlamentarul povestește cum clienții sunt păcăliți să plătească taxe de anulare

• Ediția 26 a podcastului I AM MEDIA cu Andi Cristea poate fi urmărită, vineri, 13 iunie, de la ora 19:00, pe canalul oficial de YouTube iAMnews.ro.

Andi Cristea vorbește despre problemele pe care le întâmpină cu firmele de ridesharing

Europarlamentarul Andi Cristea a descris un comportament frustrant și repetitiv observat în special în orașele Bruxelles și Strasbourg, acolo unde își desfășoară activitatea parlamentară. Potrivit acestuia, șoferii Uber și Bolt confirmă cursa solicitată, însă aleg să nu se deplaseze spre client.

„Comandam mașina, îți confirmă cursa șoferul, dar nu vine la tine în mod voit. Se plimbă sau stă pe loc și te forțează să anulezi cursa”, a declarat Andi Cristea.

Această practică, semnalată de tot mai mulți utilizatori, vizează obținerea unei taxe de anulare plătite direct de client. Dacă anularea are loc după câteva minute de la acceptarea cursei, platformele pot percepe automat o taxă, iar șoferii sunt astfel recompensați pentru o cursă pe care, de fapt, nu au efectuat-o.

Victor Vrînceanu a intervenit în dialog, întrebându-l direct pe Cristea: „De ce?”, referindu-se la motivul real din spatele acestei practici.

Citește și

De ce s-a prăbușit zborul AI171 la doar câteva minute de la decolare? Ce au descoperit autoritățile până în acest moment

De ce s-a prăbușit zborul AI171 la doar câteva minute de la decolare? Ce au descoperit autoritățile până în acest moment

Când se vor afișa rezultatele la BAC 2025? Iată cum poți afla ce notă ai obținut

Când se vor afișa rezultatele la BAC 2025? Iată cum poți afla ce notă ai obținut

„Pentru că el își primește un feed de anulare din banii tăi, că ai anulat cursa prea târziu”, a explicat europarlamentarul.

Astfel, fenomenul nu este unul întâmplător, ci pare a fi un comportament sistemic tolerat de platformele de transport, care nu verifică suficient activitatea șoferilor în timp real.

Impactul asupra utilizatorilor și soluții posibile

Problema ridicată de Andi Cristea aduce în atenție lipsa de reglementare fermă a aplicațiilor de tip ridesharing, mai ales în marile orașe europene. În lipsa unui control strict și a unor politici clare privind anulările și taxele, utilizatorii rămân vulnerabili în fața unor comportamente abuzive.

Este de așteptat ca o voce precum cea a lui Cristea, activ în Parlamentul European, să atragă atenția asupra acestei situații la nivel instituțional. Într-o perioadă în care digitalizarea serviciilor de transport crește, nevoia de protecție a consumatorului devine esențială.