Ministerul Mediului răspunde acuzațiilor din spațiul public. Cheltuielile pentru transport aerian au scăzut în 2025
Galerie foto (1 fotografii): Ministerul Mediului răspunde acuzațiilor din spațiul public. Cheltuielile pentru transport aerian au scăzut în 2025
Ene Valentina | Publicat: 28.01.2026 18:43 | Actualizat: 28.01.2026 18:51
Ministerul Mediului a reacționat oficial la informațiile apărute în spațiul public privind cheltuielile pentru transportul aerian, susținând că acestea au fost prezentate într-un mod distorsionat și fără raportare la datele bugetare reale. Instituția afirmă că, în locul unei analize bazate pe cifre, o parte din relatările recente au construit o narațiune spectaculoasă, axată pe ideea de lux și risipă, fără fundament factual.
Adaugă iAMnews.ro ca sursă preferată în Google
Potrivit poziției transmise de Ministerul Mediului, datele din execuția bugetară arată exact contrariul. În anul 2025, cheltuielile pentru biletele de avion au fost mai mici decât în anul precedent.
Dacă în 2024 valoarea totală a plăților s-a ridicat la peste 813.000 de lei, în 2025 suma a scăzut la aproximativ 656.000 de lei. Diferența înseamnă o reducere de aproape o cincime din costuri, într-un interval de doar un an.
Ministerul Mediului prezintă cheltuielile publice
Reprezentanții instituției explică faptul că această scădere nu este întâmplătoare. Noul acord-cadru pentru serviciile de transport aerian are o valoare mai mică decât cel anterior, cu peste 12%. În plus, pentru prima dată au fost introduse prevederi care permit achiziționarea de bilete pe curse operate de companii low-cost, atunci când condițiile de deplasare o permit. Măsura este prezentată ca un pas concret către eficientizarea cheltuielilor publice.
Ministerul Mediului insistă asupra unei confuzii frecvente apărute în relatările publice: diferența dintre valoarea unui acord-cadru și cheltuiala efectivă. Acordurile-cadru sunt instrumente administrative standard, utilizate de instituțiile publice pentru a putea achiziționa servicii doar atunci când există deplasări oficiale aprobate. Ele nu reprezintă sume consumate automat și nu generează plăți în lipsa unor ordine de deplasare clare. Practic, acordul este un cadru legal, nu un buget cheltuit anticipat.
Instituția mai subliniază că participarea României la reuniuni internaționale în domeniul mediului nu este o opțiune discreționară. Statul român este parte a unor convenții și tratate internaționale privind schimbările climatice, biodiversitatea, protecția ecosistemelor și a mărilor și oceanelor. Aceste angajamente presupun prezența constantă la conferințe, reuniuni tehnice și negocieri, organizate prin rotație în diferite regiuni ale lumii.
La acest cadru se adaugă obligațiile care decurg din statutul României de stat membru al Uniunii Europene. Politicile de mediu și climă sunt stabilite prin procese decizionale comune, care implică participarea activă a reprezentanților statelor membre. Absența de la aceste reuniuni ar însemna, în practică, neîndeplinirea unor obligații asumate oficial.
Comunicatul oficial de presă
”În ultimele luni, în spațiul public au apărut, recurent, articole care folosesc aceeași narațiune: sume prezentate spectaculos, titluri de cancan și asocierea artificială a acestora cu ideea de „lux”, „vacanțe exotice” sau „risipă de bani publici”. Informațiile sunt preluate în lanț de mai multe publicații, fără verificări, fără solicitări oficiale de date și fără contextualizare instituțională.
Datele oficiale ale Ministerului arată, însă, fără tăgadă, că în anul 2025 au fost reduse substanțial plățile pentru biletele de avion. Dacă în 2024 vorbim de suma de 813.853,77 lei, în 2025 suma cheltuită este de 656.260,11 lei. Așadar, o reducere de aproximativ 20% într-un singur an.
Este important de menționat că valoarea noului acord-cadru este mai mică cu aproximativ 12,3% față de valoarea acordului precedent. Așadar, în realitate, vorbim de un acord-cadru care aduce reduceri de costuri. Mai mult decât atât, au fost introduse, pentru prima dată, și clauze privind primirea ofertelor de bilete de avion cu curse low-cost.
Acordurile-cadru utilizate de instituțiile publice sunt instrumente administrative standard, folosite pentru a permite achiziția de bilete doar atunci când există deplasări oficiale aprobate, în limita bugetului alocat. Ele nu reprezintă sume cheltuite automat, nu generează plăți implicite și nu constituie bugete consumate anticipat. Sunt cadre legale de funcționare, nu liste de cheltuieli.
România este parte a convențiilor internaționale privind schimbările climatice, biodiversitatea, protecția mărilor și oceanelor, a speciilor migratoare și a ecosistemelor. Participarea la reuniuni internaționale nu este opțională și nu este o alegere discreționară a unui ministru sau a unei instituții, ci o obligație a statului român asumată prin tratate și convenții internaționale. În același timp, România este stat membru al Uniunii Europene, ceea ce implică participarea constantă la procese decizionale, reuniuni de lucru, negocieri și mecanisme de coordonare europeană în domeniul politicilor de mediu, climatice și de sustenabilitate, cu obligații directe de reprezentare și raportare instituțională. Toate aceste reuniuni au loc, prin rotație, în toate regiunile ONU, în Africa, Asia, Orientul Mijlociu, Europa sau America Latină. Prezentarea acestui cadru instituțional drept „vacanțe exotice” nu este o eroare minoră, ci o deformare deliberată a realității administrative. Informațiile reale privind execuția bugetară existau și există, dar nu au fost solicitate.”, se arată în comunicatul emis de Ministerul Mediului.
Adaugă comentariu
Pentru a comenta, trebuie să fii logat. Dacă ai deja un cont, intră în cont aici. Daca nu ai cont, click aici pentru a crea un cont nou.
Cele mai citite
